海關(guān)總署廣東分署近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前2個月，廣東外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)1.18萬億元，比去年同期增長40.5%，外貿(mào)規(guī)模為歷年同期最高值。

廣東外貿(mào)規(guī)模何以創(chuàng)新高？外需復(fù)蘇是重要因素。據(jù)海關(guān)部門分析，今年以來國外經(jīng)濟加速復(fù)蘇，外需增加，疊加“就地過年”等因素，帶動了廣東出口快速增長。今年春節(jié)期間，響應(yīng)“就地過年”號召，廣東許多制造業(yè)企業(yè)假期不停工，開足馬力趕訂單，一定程度上拉動了出口增長。

但外貿(mào)“含金量”的提升，才是廣東外貿(mào)逆勢增長的內(nèi)在動因。前2個月，廣東一般貿(mào)易進(jìn)出口大幅增長，貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化；民營企業(yè)進(jìn)出口增長45.6%，內(nèi)生動力更強。

近年來，廣東持續(xù)改善營商環(huán)境，以跨境電商、市場采購為代表的外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。近日，通過“粵貿(mào)全球”線上展覽平臺，佛山市粵金鴻貿(mào)易有限公司與來自迪拜的采購商達(dá)成了一筆跨越6000多公里的跨國生意。新冠肺炎疫情使國際貿(mào)易受阻，“十四五”開局，廣東整合全球各大行業(yè)優(yōu)質(zhì)采購商的平臺資源，推動廣東企業(yè)數(shù)字化“出海”。“‘粵貿(mào)全球’線上展覽平臺是廣交會的有效補充，將幫助傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用跨境電商平臺搶抓國際市場。”廣東愛禾股份有限公司海外營銷總監(jiān)陳妍表示。

在外貿(mào)大市東莞，市場采購貿(mào)易這一新業(yè)態(tài)成為外貿(mào)增長新引擎。東莞市商務(wù)局局長蔡康介紹，東莞推動大朗毛織貿(mào)易中心成功獲批國家級市場采購貿(mào)易方式試點資格，在廣東省3個試點中率先運行，率先形成了出口增量。預(yù)計2021年，市場采購貿(mào)易業(yè)務(wù)可為東莞外貿(mào)帶來500億元至600億元增量。

在位于佛山的廣東溢達(dá)紡織有限公司車間內(nèi)，工人們連日來趕做新產(chǎn)品訂單。“目前健康產(chǎn)品備受青睞，我們正加大抗菌類產(chǎn)品研發(fā)力度。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

在廣東，許多像溢達(dá)這樣的民營企業(yè)正努力提升產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值，為外貿(mào)發(fā)展注入新動能。“十三五”時期，民營企業(yè)進(jìn)出口占廣東進(jìn)出口的比重由39%上升至55.1%，從2018年起連續(xù)3年保持廣東第一大外貿(mào)主體地位。

廣東拓展外貿(mào)新通道，提升進(jìn)出口便利化水平。日前，滿載俄羅斯木材制品的中歐班列“東莞常平號”首列回程班列抵達(dá)常平鐵路貨場。“目前海運時效約46天，而該回程班列時效僅15天左右，每柜還為企業(yè)節(jié)約1000元物流成本。”廣東鏵為現(xiàn)代物流股份有限公司副總經(jīng)理黃輝說。今年前2個月，廣東開行中歐班列數(shù)量同比增長3.14倍。

據(jù)介紹，今年一季度廣東進(jìn)出口有望繼續(xù)大幅增長。“展望‘十四五’，廣東更要依靠轉(zhuǎn)型升級帶來外貿(mào)增長，這樣才是含金量高、可持續(xù)性強的發(fā)展。”商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明表示。